|
|
| MOQ: | Ένα σύνολο |
| Αξία: | USD1,000-5,000 |
| Τυπική συσκευασία: | Φύλλα από ξύλινα κουτιά |
| Περίοδος παράδοσης: | 20 εργάσιμες μέρες |
| Μέθοδος πληρωμής: | MoneyGram, Western Union, T/T, D/P, D/A |
| Ικανότητα εφοδιασμού: | 1000 σύνολα ένα έτος |
10 τόνων 6m Ηλεκτρικός ανυψωτήρας συρματόσχοινου χαμηλού ύψους με μονό δοκό
| μοντέλο | VTW-S 10T | ||
| SWL | t | 10 | |
| ύψος ανύψωσης | m | 6 | |
| ταχύτητα ανύψωσης | m/min | 0.8/5.0 | |
| ταχύτητα μετακίνησης | m/min | 5-20 | |
| ισχύς εισόδου | V;HZ | 220~460V 50/60Hz | |
| FEM(GB) | -- | 2m(M5) | |
| κινητήρας ανύψωσης | ισχύς | KW | 1.5/9.5 |
| RPM | n/min | 430/2900 | |
| μόνωση | -- | F | |
| παραγωγή | -- | IP55 | |
| διάρκεια | -- | 40% | |
| ονομαστικό ρεύμα | 5.17/14.20 | ||
| αναλογία γραναζιού ανύψωσης | -- | 119.8 | |
| διάμετρος τυμπάνου | mm | 268 | |
| συρματόσχοινο | -- | 11-8*26(WS)+IWRC | |
| κινητήρας μετακίνησης | ισχύς εισόδου | KW | 2-0.4 |
| RPM | n/min | 133 | |
| μόνωση | -- | F | |
| παραγωγή | -- | IP55 | |
| διάρκεια | -- | ||
| ονομαστικό ρεύμα | A | 2.5 | |
| διάμετρος τροχού | mm | 125 | |
1. Ονομαστικό φορτίο:
10 τόνους: Αυτό είναι το μέγιστο βάρος που ο ανυψωτήρας μπορεί να ανυψώσει με ασφάλεια υπό κανονικές συνθήκες εργασίας. Αυτή είναι η βασική παράμετρος.
2. Ύψος ανύψωσης:
6 μέτρα: Αναφέρεται στην κατακόρυφη απόσταση κίνησης του γάντζου από την χαμηλότερη θέση στην υψηλότερη θέση. Τα 6 μέτρα είναι μια κοινή προδιαγραφή μεσαίου ύψους ανύψωσης, κατάλληλη για μια ποικιλία περιβαλλόντων εργοστασίων. (Σημείωση: Το πραγματικό διαθέσιμο ύψος ανύψωσης θα είναι ελαφρώς μικρότερο από 6 μέτρα και ο χώρος που καταλαμβάνει η ίδια η ομάδα γάντζου πρέπει να ληφθεί υπόψη).
3. Βασικά χαρακτηριστικά της ευρωπαϊκής σχεδιαστικής ιδέας:
Συμπαγής δομή και ελαφρύ:
Η χρήση χάλυβα κράματος υψηλής αντοχής και βελτιστοποιημένου σχεδιασμού μειώνει σημαντικά το βάρος του σώματος του ανυψωτήρα και του τροχήλατου (εάν είναι εξοπλισμένο).
Οι απαιτήσεις φόρτισης της δομής του εργοστασίου (όπως η δοκός μετακίνησης) μειώνονται, εξοικονομώντας κόστος κατασκευής.
Σχεδιασμός χαμηλής απόστασης: Το τύμπανο και η ομάδα τροχαλιών είναι συμπαγή διατεταγμένα και η απόσταση από τον γάντζο στο κάτω μέρος του σώματος του ανυψωτήρα (απόσταση γάντζου) είναι μικρότερη, μεγιστοποιώντας τη χρήση του χώρου ύψους του εργοστασίου.
Υψηλός αρθρωτός σχεδιασμός:
Τα κύρια εξαρτήματα (κινητήρας, κιβώτιο μείωσης, καρούλι, περιοριστής, ηλεκτρικό κουτί ελέγχου κ.λπ.) υιοθετούν τυποποιημένο σχεδιασμό μονάδας.
Εύκολη εγκατάσταση, αποσυναρμολόγηση, συντήρηση και αντικατάσταση ανταλλακτικών, μειώνοντας σημαντικά τον χρόνο διακοπής λειτουργίας.
![]()
Εξαιρετική ασφάλεια και αξιοπιστία:
Διπλό σύστημα πέδησης: Συνήθως εξοπλισμένο με ανεξάρτητο μηχανικό φρένο (κανονικά κλειστό φρένο δίσκου) και ηλεκτρομαγνητικό φρένο ενσωματωμένο στον κινητήρα (κωνικό ρότορα ή τύπου δίσκου), παρέχοντας διπλή προστασία ασφαλείας, ακόμη και αν αποτύχει το ένα, το άλλο μπορεί ακόμα να φρενάρει αποτελεσματικά.
Προστασία υπερφόρτωσης: Προαιρετικός μηχανικός περιοριστής υπερφόρτωσης ή ηλεκτρονικός αισθητήρας ζύγισης μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την αποφυγή υπερφόρτωσης και την προστασία της ασφάλειας του εξοπλισμού και του προσωπικού.
![]()
|
|
| MOQ: | Ένα σύνολο |
| Αξία: | USD1,000-5,000 |
| Τυπική συσκευασία: | Φύλλα από ξύλινα κουτιά |
| Περίοδος παράδοσης: | 20 εργάσιμες μέρες |
| Μέθοδος πληρωμής: | MoneyGram, Western Union, T/T, D/P, D/A |
| Ικανότητα εφοδιασμού: | 1000 σύνολα ένα έτος |
10 τόνων 6m Ηλεκτρικός ανυψωτήρας συρματόσχοινου χαμηλού ύψους με μονό δοκό
| μοντέλο | VTW-S 10T | ||
| SWL | t | 10 | |
| ύψος ανύψωσης | m | 6 | |
| ταχύτητα ανύψωσης | m/min | 0.8/5.0 | |
| ταχύτητα μετακίνησης | m/min | 5-20 | |
| ισχύς εισόδου | V;HZ | 220~460V 50/60Hz | |
| FEM(GB) | -- | 2m(M5) | |
| κινητήρας ανύψωσης | ισχύς | KW | 1.5/9.5 |
| RPM | n/min | 430/2900 | |
| μόνωση | -- | F | |
| παραγωγή | -- | IP55 | |
| διάρκεια | -- | 40% | |
| ονομαστικό ρεύμα | 5.17/14.20 | ||
| αναλογία γραναζιού ανύψωσης | -- | 119.8 | |
| διάμετρος τυμπάνου | mm | 268 | |
| συρματόσχοινο | -- | 11-8*26(WS)+IWRC | |
| κινητήρας μετακίνησης | ισχύς εισόδου | KW | 2-0.4 |
| RPM | n/min | 133 | |
| μόνωση | -- | F | |
| παραγωγή | -- | IP55 | |
| διάρκεια | -- | ||
| ονομαστικό ρεύμα | A | 2.5 | |
| διάμετρος τροχού | mm | 125 | |
1. Ονομαστικό φορτίο:
10 τόνους: Αυτό είναι το μέγιστο βάρος που ο ανυψωτήρας μπορεί να ανυψώσει με ασφάλεια υπό κανονικές συνθήκες εργασίας. Αυτή είναι η βασική παράμετρος.
2. Ύψος ανύψωσης:
6 μέτρα: Αναφέρεται στην κατακόρυφη απόσταση κίνησης του γάντζου από την χαμηλότερη θέση στην υψηλότερη θέση. Τα 6 μέτρα είναι μια κοινή προδιαγραφή μεσαίου ύψους ανύψωσης, κατάλληλη για μια ποικιλία περιβαλλόντων εργοστασίων. (Σημείωση: Το πραγματικό διαθέσιμο ύψος ανύψωσης θα είναι ελαφρώς μικρότερο από 6 μέτρα και ο χώρος που καταλαμβάνει η ίδια η ομάδα γάντζου πρέπει να ληφθεί υπόψη).
3. Βασικά χαρακτηριστικά της ευρωπαϊκής σχεδιαστικής ιδέας:
Συμπαγής δομή και ελαφρύ:
Η χρήση χάλυβα κράματος υψηλής αντοχής και βελτιστοποιημένου σχεδιασμού μειώνει σημαντικά το βάρος του σώματος του ανυψωτήρα και του τροχήλατου (εάν είναι εξοπλισμένο).
Οι απαιτήσεις φόρτισης της δομής του εργοστασίου (όπως η δοκός μετακίνησης) μειώνονται, εξοικονομώντας κόστος κατασκευής.
Σχεδιασμός χαμηλής απόστασης: Το τύμπανο και η ομάδα τροχαλιών είναι συμπαγή διατεταγμένα και η απόσταση από τον γάντζο στο κάτω μέρος του σώματος του ανυψωτήρα (απόσταση γάντζου) είναι μικρότερη, μεγιστοποιώντας τη χρήση του χώρου ύψους του εργοστασίου.
Υψηλός αρθρωτός σχεδιασμός:
Τα κύρια εξαρτήματα (κινητήρας, κιβώτιο μείωσης, καρούλι, περιοριστής, ηλεκτρικό κουτί ελέγχου κ.λπ.) υιοθετούν τυποποιημένο σχεδιασμό μονάδας.
Εύκολη εγκατάσταση, αποσυναρμολόγηση, συντήρηση και αντικατάσταση ανταλλακτικών, μειώνοντας σημαντικά τον χρόνο διακοπής λειτουργίας.
![]()
Εξαιρετική ασφάλεια και αξιοπιστία:
Διπλό σύστημα πέδησης: Συνήθως εξοπλισμένο με ανεξάρτητο μηχανικό φρένο (κανονικά κλειστό φρένο δίσκου) και ηλεκτρομαγνητικό φρένο ενσωματωμένο στον κινητήρα (κωνικό ρότορα ή τύπου δίσκου), παρέχοντας διπλή προστασία ασφαλείας, ακόμη και αν αποτύχει το ένα, το άλλο μπορεί ακόμα να φρενάρει αποτελεσματικά.
Προστασία υπερφόρτωσης: Προαιρετικός μηχανικός περιοριστής υπερφόρτωσης ή ηλεκτρονικός αισθητήρας ζύγισης μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την αποφυγή υπερφόρτωσης και την προστασία της ασφάλειας του εξοπλισμού και του προσωπικού.
![]()