Ευρωπαικό στυλ μονοβάρα γέφυρα γερανό Τελική δέσμη με προστατευτικό θάλαμο ασφαλείας 10 τόνους

Σχεδιασμός της άκρως ακτινοβολούμενης ακτίνας της γεφυράς με μονό δέσμη ευρωπαϊκού τύπου με προστατευτικό απόσβεση ασφαλείας και χωρητικότητα φόρτωσης 10 τόνων

1Συγκεντρωτικό και ελαφρύ σχεδιασμό
Κεφαλοειδής δομή: συνήθως ο χάλυβας υψηλής αντοχής συγκολλείται σε κλειστή δομή τύπου κουτιού, η οποία έχει τόσο υψηλή αντοχή φορτίου όσο και ελαφρά χαρακτηριστικά.

Χαμηλές απαιτήσεις διαφάνειας: μείωση του ύψους της ακροβάθμιας δέσμης μέσω βελτιστοποιημένης σχεδίασης για να προσαρμοστεί στις συνθήκες εργασίας με περιορισμένο ύψος εργοστασίου.

Μονονωτή παραγωγή: τυποποιημένες διαστάσεις και διεπαφές για ταχεία συναρμολόγηση και συντήρηση.

2Ενσωμάτωση συστήματος οδήγησης και μετακίνησης
Μονάδα κίνησης τριών σε ένα: μια συμπαγή μονάδα κίνησης που ενσωματώνει κινητήρα, φρένο και μειωτήρα για τη μείωση του όγκου της ακτίνας άκρου.

Δύο ρόδες: Χρησιμοποιούνται σφυρηλατημένοι ρόδες από χάλυβα με διπλό ρόφο για την πρόληψη των εκτροχιασμών και τη βελτίωση της σταθερότητας λειτουργίας.

Ρυθμισμός ταχύτητας με μεταβλητή συχνότητα: υποστηρίζει τη μεταβολή της ταχύτητας χωρίς βήματα και μειώνει τα φορτία πρόσκρουσης κατά την εκκίνηση/αποστολή.

3. Δομή σύνδεσης υψηλής αντοχής
Σύνδεση με μπουλόνια φλάντζης: η ακροβολία και η κύρια δέσμη συνδέονται άκαμπτα μέσω επιφανειών φλάντζης υψηλής ακρίβειας και μπουλόνων υψηλής αντοχής για να εξασφαλίζεται η συνολική σταθερότητα.

Σχεδιασμός κατά της στρεβλώσεως: οι εσωτερικές πλευρές ενίσχυσης είναι τοποθετημένες με βέλτιστο τρόπο για να βελτιώσουν τη στρεβλώσιμη δυσκαμψία ώστε να ανταποκριθούν σε εκκεντρικές συνθήκες φορτίου.

4. Διαμόρφωση προστασίας ασφάλειας
Συσκευή αποθήκευσης και αντισύγκρουσης: τα αποθήκευτα από πολυουρεθάνιο τοποθετούνται και στα δύο άκρα της ακτίνας άκρου για την απορρόφηση της ενέργειας της σύγκρουσης.

Κράτη διακόπτη ορίου: ενσωματωμένη διεπαφή εγκατάστασης της συσκευής ενεργοποίησης ορίου πορείας τροχόσπιτου.

Πλατφόρμα συντήρησης: ορισμένα μοντέλα είναι εξοπλισμένα με αντρίσκεπτες πλατφόρμες για να διευκολύνουν το προσωπικό συντήρησης να πλησιάζει τα εξαρτήματα κίνησης.

5Χαρακτηριστικά της διαδικασίας παραγωγής
Αυτοματοποιημένη συγκόλληση: η συγκόλληση με ρομπότ χρησιμοποιείται για συγκόλληση κλειδί για να εξασφαλιστεί η σταθερότητα της δομικής αντοχής.

Επεξεργασία CNC: η επιφάνεια τοποθέτησης του συνόλου τροχών επεξεργάζεται με ακρίβεια ώστε να εξασφαλίζεται η επίπεδη επιφάνεια επαφής της τροχιάς.

Επεξεργασία κατά της διάβρωσης: πολυστρωματική ψεκαστική χρωματική ψεκαστική πολυστρωμάτων με πλούσιο ψευδάργυρο μετά την αμμοκροτήση και την αφαίρεση της σκουριάς, κατάλληλη για σκληρά βιομηχανικά περιβάλλοντα.

6Σχεδιασμός προσαρμοστικότητας φορτίου
Ελέγχος συγχρονισμού δέσμης διπλής ακμής: χρησιμοποιείται μηχανικός ή ηλεκτρικός συγχρονισμός για τη διασφάλιση της συνέπειας της λειτουργίας και στις δύο πλευρές.