![]() |
MOQ: | 1 |
Price: | USD150-5000 one pcs |
standard packaging: | Δαστική θήκη |
Delivery period: | 15 εργάσιμες μέρες |
payment method: | D/A, D/P, T/T, Western Union |
Supply Capacity: | 1000pc ετησίως |
Δοκιμαστική μηχανή με κινητήρα κίνησης για γερανούς/συστήματα τροχαίας/μαξοστοιχία μεταφοράς DRS160
Το σύστημα DRS τροχών από 125 mm έως 400 mm, κατάλληλο για φορτία έως 30000 kg, έχει σχεδιαστεί ως βαριά μονάδα μεταφοράς με βάση την ίδια αρχή
Χαρακτηριστικά:
• Οι πιο ευνοϊκές συνθήκες καθαρότητας από το έδαφος με κινητήρες με μετατροπές εκτόξευσης ή γωνίας.
• Ένα ανθεκτικό σφαιροειδές χυτοσίδηρο γραφίτη τροχού ταξιδιού.
• Μεταβλητός βασικός σχεδιασμός με τοποθέτηση διαφόρων υλικών και σχημάτων τροχών μεταφοράς.
• Προστατευόμενη εσωτερική διάταξη ρυμουλκούμενων με κωνικά ρυμουλκούμενα.
• Ελάχιστη συντήρηση λόγω των ρουλεμάντων που έχουν λιπαριστεί για όλη τη διάρκεια ζωής σε τυποποιημένες συνθήκες περιβάλλοντος.
• Τα ρυμουλκούμενα υψηλής ποιότητας είναι ανθεκτικά, εύχρηστα και ευκολότερο να κυλούνται.
• Ο τροχός και τα ρουλεμάν μπορούν να αντικατασταθούν χάρη σε σιδερωμένο περίβλημα.
• Υψηλή διαθεσιμότητα εγκατάστασης, δεδομένου ότι το κτίριο με την άνω σύνδεση δενπρέπει να αφαιρεθεί για να αντικατασταθεί ο τροχός μεταφοράς.
• Τροχαίο με φλάντζες και στις δύο πλευρές, μία πλευρά ή χωρίς φλάντζες.
• Η γερμανική κίνηση SEW και NORD είναι προαιρετικές.
διάμετρος τροχού | 160 χιλιοστά |
υλικό τροχού | 42CrMo |
ικανότητα φόρτωσης τροχών | 60000N ((η ταχύτητα ταξιδιού 20m/min σε τετραγωνική ράβδο 50mm) |
ταχύτητα πορείας | 10/20/30/40m/min |
κινητήρα κίνησης | 0.55kW |
βαθμός προστασίας | IP55 |
ISO/FEM | M5 (((2m) |
![]() |
MOQ: | 1 |
Price: | USD150-5000 one pcs |
standard packaging: | Δαστική θήκη |
Delivery period: | 15 εργάσιμες μέρες |
payment method: | D/A, D/P, T/T, Western Union |
Supply Capacity: | 1000pc ετησίως |
Δοκιμαστική μηχανή με κινητήρα κίνησης για γερανούς/συστήματα τροχαίας/μαξοστοιχία μεταφοράς DRS160
Το σύστημα DRS τροχών από 125 mm έως 400 mm, κατάλληλο για φορτία έως 30000 kg, έχει σχεδιαστεί ως βαριά μονάδα μεταφοράς με βάση την ίδια αρχή
Χαρακτηριστικά:
• Οι πιο ευνοϊκές συνθήκες καθαρότητας από το έδαφος με κινητήρες με μετατροπές εκτόξευσης ή γωνίας.
• Ένα ανθεκτικό σφαιροειδές χυτοσίδηρο γραφίτη τροχού ταξιδιού.
• Μεταβλητός βασικός σχεδιασμός με τοποθέτηση διαφόρων υλικών και σχημάτων τροχών μεταφοράς.
• Προστατευόμενη εσωτερική διάταξη ρυμουλκούμενων με κωνικά ρυμουλκούμενα.
• Ελάχιστη συντήρηση λόγω των ρουλεμάντων που έχουν λιπαριστεί για όλη τη διάρκεια ζωής σε τυποποιημένες συνθήκες περιβάλλοντος.
• Τα ρυμουλκούμενα υψηλής ποιότητας είναι ανθεκτικά, εύχρηστα και ευκολότερο να κυλούνται.
• Ο τροχός και τα ρουλεμάν μπορούν να αντικατασταθούν χάρη σε σιδερωμένο περίβλημα.
• Υψηλή διαθεσιμότητα εγκατάστασης, δεδομένου ότι το κτίριο με την άνω σύνδεση δενπρέπει να αφαιρεθεί για να αντικατασταθεί ο τροχός μεταφοράς.
• Τροχαίο με φλάντζες και στις δύο πλευρές, μία πλευρά ή χωρίς φλάντζες.
• Η γερμανική κίνηση SEW και NORD είναι προαιρετικές.
διάμετρος τροχού | 160 χιλιοστά |
υλικό τροχού | 42CrMo |
ικανότητα φόρτωσης τροχών | 60000N ((η ταχύτητα ταξιδιού 20m/min σε τετραγωνική ράβδο 50mm) |
ταχύτητα πορείας | 10/20/30/40m/min |
κινητήρα κίνησης | 0.55kW |
βαθμός προστασίας | IP55 |
ISO/FEM | M5 (((2m) |