32 τόνων διάμετρος 22.5M ευρωπαϊκό στυλ διπλή δέσμη πάνω από το κεφάλι γερανό άκρο άμαξα

32 τόνων διάμετρος 22.5M ευρωπαϊκό στυλ διπλή δέσμη πάνω από το κεφάλι γερανό άκρο άμαξα

Τεχνικές παραμέτρους:

1Υψηλή ασφάλεια και αξιοπιστία:

Συσκευή απόσβεσης: Επικρατούν απόσβεση από πολυουρεθάνιο υψηλής αντοχής ή υδραυλικά απόσβεση από τα δύο άκρα της ακτίνας άκρου για την αποτελεσματική απορρόφηση της ενέργειας σύγκρουσης και την προστασία της ακτίνας άκρου και της πίστας.

Εναλλακτικός διακόπτης ορίου οδικής κίνησης: A trigger-type or inductive travel limit switch is installed on the end beam (sometimes a collision ruler or induction plate is installed on the outside of the end beam) to ensure that the crane automatically decelerates and stops before the extreme position at both ends of the track.

Συσκευή κατά του εκτροχιασμού: Ο σχεδιασμός λαμβάνει πλήρως υπόψη την ικανότητα κατά του εκτροχιασμού, όπως επαρκές ύψος φλάντζας τροχού, εύλογο κενό τροχού-τροχιάς, σχεδίαση τροχού καθοδήγησης κ.λπ.Ορισμένα σχέδια θα είναι επίσης εξοπλισμένα με πρόσθετα μέτρα κατά της εκτροχιάσεως, όπως γάντζοι ασφαλείας.

Ασφάλεια πέδησης: Το ενσωματωμένο φρένο της μονάδας κίνησης τριών σε ένα έχει αξιόπιστες επιδόσεις, συνήθως φρένο δίσκου ή κωνικό φρένο rotor,με μεγάλη ροπή πέδησης και γρήγορη απόκριση για την εξασφάλιση ασφαλούς στάθμευσης.

2. Μονουλικός και τυποποιημένος σχεδιασμός:

Η διεπαφή σύνδεσης μεταξύ της τελικής δέσμης και της κύριας δέσμης είναι τυποποιημένη, η οποία είναι βολική για συνδυασμό με κυριότερες δέσμες διαφορετικού εύρους.

Τα βασικά εξαρτήματα, όπως οι μονάδες κίνησης, τα σύνολα τροχών, οι θωρακιστές κ.λπ., τείνουν επίσης να είναι τυποποιημένα και ενοποιημένα, γεγονός που είναι βολικό για την παραγωγή, την εγκατάσταση και την έναρξη λειτουργίας,Αντικατάσταση και συντήρηση ανταλλακτικών.

3Καλή προστασία και λίπανση:

Τα βασικά μέρη της μετάδοσης όπως οι ρουλεμάν και τα γρανάζια έχουν καλή προστασία από τη σφραγίδα και το επίπεδο προστασίας συνήθως φτάνει το IP54 ή υψηλότερο, το οποίο είναι κατάλληλο για το εργοστασιακό περιβάλλον.

Ο λογικός σχεδιασμός λιπαντικών, όπως η κεντρική αυτόματη λιπαντική ή το μακροχρόνιο λίπος, μειώνει τη συχνότητα συντήρησης.

4. Χαμηλή αντίσταση λειτουργίας και κατανάλωση ενέργειας:

Ο βελτιστοποιημένος σχεδιασμός της δομής, η αποτελεσματική μετάδοση (τρία σε ένα κινητήρα, ρουλεμάν χαμηλής τριβής),και εύλογη επαφή τροχού-τροχιάς (όπως οριζόντιοι τροχοί καθοδήγησης) συνεργάζονται για να μειώσουν σημαντικά την αντίσταση κίνησης, μειώνοντας έτσι τη ζήτηση ισχύος του κινητήρα κίνησης και επιτυγχάνοντας ενεργειακή εξοικονόμηση.

Συνοπτικά, τα βασικά χαρακτηριστικά της ευρωπαϊκής διπλής δέσμης 32 τόνων είναι τα εξής:

Η συμπαγή, η ελαφριά και η εύκολη συντήρηση παρέχονται από την υψηλή ολοκλήρωση (τρία σε ένα κινητήρα).

Οι τροχοί και τα ρουλεμάνια υψηλής αντοχής και αντοχής στην φθορά εξασφαλίζουν αξιοπιστία και μακρά διάρκεια ζωής κάτω από βαριά φορτία.

Ο σχεδιασμός του οριζόντιου τροχού καθοδήγησης ή του διπλού τροχού διασφαλίζει εξαιρετικά ομαλή λειτουργία, ακριβή καθοδήγηση, χαμηλό θόρυβο και χαμηλή φθορά.

Ολοκληρωμένες διατάξεις προστασίας ασφαλείας (απόσταγμα, όριο, αντιδράραυλισμού) εξασφαλίζουν την ασφαλή λειτουργία.

Ο τυποποιημένος και αρθρωτός σχεδιασμός βελτιώνει την αποτελεσματικότητα της παραγωγής και τη δυνατότητα συντήρησης.

Ο συνολικός σχεδιασμός επιδιώκει υψηλή αποδοτικότητα και εξοικονόμηση ενέργειας.